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13 octobre 2008 1 13 /10 /octobre /2008 22:11

Première régate après la reprise de l'école de sport cata. Sur le pont dès 7h du matin, les jeunes et leurs parents prennent la route pour La Rochelle.

A l'arrivée sur la cale, le déchargement et le matage des cata se font dans la bonne humeur. Manon et Eric sont venus aider la jeune équipe à la demande de Fabrice contraint à rester chez lui.
10H00, l'équipe rejoint par Titouan (10 coureurs au total, 4 en Tyka, 4 en KL15.5 et 2 en SL16) est prête à rejoindre le terrain de jeu.

Un vent faible, 8 noeuds mollissant, a permis au comité de course de lancer 3 courses pour les Tyka et seulement 2 pour les KL15.5 et Interséries.

En tyka, Morgan et Florian terminent 8e sur 17 équipages. A la première course ils se classent 5e mais ils essuient ensuite un refus de tribord au départ de la seconde et se font enfermer sur la ligne pour la troisième. C'est dommage !

Sophie et Jamie ont du mal à trouver leurs repères sur les lignes de départ, malgré des départs bons derniers, ils remontent la flotte et se classent 14e.


En KL15.5, le travail paye pour Arthur et Justine qui, le sourire aux lèvres ,font une course de 4 et une de 2. Ils terminent ainsi sur la 3e marche du podium. BRAVO !

Le second KL15.5 avec un équipage nouvellement formé ne démérite pas, pour sa première régate, Cyril à la barre équipé par Arthur se classent 8e sur 9.


En SL16, Titouan et Manon qui viennent tout juste de prendre possession de leur bateau, se classent 5e en Intersérie, et 1er  en SL16. BRAVO à eux aussi.

Malgré son absence, Fabrice le coach était bel et bien là grâce aux téléphones portables, il a ainsi pu suivre les résultats de ses jeunes sportifs et les féliciter en direct par l'intermédiaire de Nico qui l'a remplacé.

Prochaine régate prévue le 9 novembre sur l'île de Ré



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4 octobre 2008 6 04 /10 /octobre /2008 18:10

Pour la reprise du championnat de ligue, onze coureurs de S.G.V sont motivés et prêts à en découdre en ce magnifique dimanche 28 Septembre.
Pour six d’entre eux, ce sera le baptême dans la catégorie supérieure la Bic 293 en D1, régate désormais  sélective pour le Championnat de France.
Après avoir préparé tous les gréements, pris connaissance du parcours et du règlement, nous déjeunons tous sur la plage.
Une trentaine de personnes avec les parents et les frères et sœurs de nos coureurs !!

Après quelques consignes concernant le courant et les particularités du plan d’eau nous prenons la direction des parcours respectifs.
Les 293 en D2, vingt cinq inscrits dont trois filles de S.G.V navigueront proche de la côte.
Après trois manches courues entre quatre et sept nœuds,
Lauane H. terminera 5e et 2e fille,
Laurene 13e et 6e fille
et Marion AUBERT, 15e et 7e fille.
Bravo à toutes les 3, car je n’ai pu leur consacrer assez de temps.

Le 293 en D1, quarante-deux inscrits dont 6 de SGV et Maxime sur le « bateau comité » invité en temps que « Formation Jeune Arbitre » prennent connaissance de ce nouveau et grand parcours.
Après 2 manches de vent faible avec courant, le Comité annule la 3e (oscillant entre 1 et 3 nœuds).
La très belle surprise viendra d’Olivier T. qui termina la première manche 6e et 1er Minime et la deuxième manche 1er au Général et 1er Minime.
Donc 1re régate en D1 et 1re marche sur le podium.

Ensuite viendra Jean-Baptiste, 22e et 5e Minime ;
Marion V., 28e et 7e Fille Cadette ;
Clémence H., 29e et 1re Fille Minime ;
Cédric L., 32e et 2e Open
et Julien M., 39e et 9e Minime.
Une première régate satisfaisante et prometteuse pour ces coureurs.

En Hybride, série où court Mathieu V., la malchance aura dominée. 2e à la fin de la 1re manche, son pied de mât se dévisse et il ne peut finir.
A la 2me manche, leader sur le dernier bord et de nouveau le gréement part d’un côté et le flotteur de l’autre… La désillusion est grande, il finit la manche 5e et 8e au Général.

Le Team rentre de cette régate avec malgré tout deux Coupes !
Vainqueur en 293 D1 Minime, Olivier T.
Vainqueur en 293 D1 Minime Fille, Clémence H.

Merci aux parents pour leur aide précieuse sur la logistique, le rangement de fin de régate n’est plus qu’une formalité.









Photos : Anne

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14 septembre 2008 7 14 /09 /septembre /2008 17:01

L'Européen Mattia Esse est organisé cette année par le Club de Saint Georges Voiles du 12 au 14 septembre 2008.
Des conditions météo idéales auront permis au comité de course, emmené par son président Alain Bujeaud, de lancer 10 courses réparties sur 3 jours.
Le vent sensiblement dans l'axe Nors-Sud permet de positionner le parcours parallèlement à la plage, avec un départ côté Suzac et une bouée au vent suivi d'un dog-leg juste devant le port de Saint Georges, offrant ainsi un beau spectacle au public qui n'avait même pas besoin de jumelles pour suivre la compétition.
Plus de 30 coureurs sont au rendez-vous avec des bateaux frisant la stricte monotypie, arborant toutefois des couleurs blanche, rouge, voire jaune President ...
Les habitués de l'estuaire retrouvent ce qui caractérise notre magnifique terrain de jeu: vent, soleil, houle, clapot, balises, rochers (eh oui), courant et quelques petites déferlantes pour terminer la journée.... ouf !

La journée du vendredi 12 (école pour les minots) est consacrée le matin à l'accueil des compétiteurs, au montages des catas, et l'après-midi est une bonne entrée en matière avec 3 courses courues.
Un grain avant le premier signal d'alerte donnera l'occasion à quatre ou cinq équipages de se rafraîchir la tête et de montrer que le dessous de leurs étraves était tout à fait propre ;-)
Puis retour du soleil, d'un vent approchant les 20 noeuds avec de jolies petites bouffes sous les nuages.
Julien et Guillaume remportent la première et la troisième course et laissent la deuxième à Stephane et François.

L'absence de vent le matin de la 2e journée du samedi 13 tombe à pic pour les retardataires.
Tout le monde reste à terre sous aperçu.
L'envoi du premier signal d'avertissement est donné à midi.
Le miracle se reproduit et 5 courses sont superbement courues dans l'après-midi pendant que les équipages jouent habilement avec le clapot, des molles, un bon courant dès que l'on sort de la baie, et un contre courant qu'il faut aller chercher côté plage.
Manon et Titouan jubilent, pètent la 4e puis la 5e course en passant la ligne d'arrivée alors que les poursuivants contournent la bouée au vent. Ca promet !!!
Julien et Guillaume reprennent la tête pour la 6e et 8e manche et laisseront de nouveau la 7e pour Stephane et François.

Les spectateurs ont par ailleurs bénéficié des Jet Ski mis à disposition par Romain et Carole (100% JET) pour vivre exceptionnellement l'évènement au coeur de la course. Frisson garanti !

L'apéro et le diner donnent l'occasion aux coureurs, accompagnateurs et organisateurs de se retouver dans une ambiance très conviviale face à un mur d'images des exploits de la journée.

Pour la troisième journée du dimanche 14, pas de grasse matinée pour les "champions de la nuit", tout le monde est sur l'eau à 10h alors que le maître de cérémonie lance la première manche à l'heure de la messe.
Le ciel est bas avec la brume qui a décidé de se lever plus tard, mais le vent est au rendez-vous, merci Eole.
Les Malouins Geoffrey et David sont les plus affûtés et gagnent cette 9e course, première du jour.
La faiblesse du vent oblige cependant à réduire le parcours pour la 10e et dernière course.
Titouan et Manon, toujours à l'affût, finissent en beauté et passent victorieusement la ligne d'arrivée.

Le podium

1er - Julien PULVE et Guillaume SANGIARDI
2e - Stéphane COUERON et François TAPIN
3e - Titouan RENAULDON et Manon AUDINET

Un remerciement tout particulier est adressé à Alain Bujeaud, Président du Comité de Course, et à André Vossenat, Président du Comité de Réclamation qui ont piloté cette manifestation avec beaucoup de professionnalisme et bonne humeur.
Merci également à l'équipe des 25 organisateurs et bénévoles qui ont veillé au bon déroulement des opérations.
Merci enfin aux partenaires qui ont soutenu l'épreuve:
  • la Mairie de St Georges de Didonne
  • l'Association des commerçants de St Georges
  • l'A.R.A.
  • le centre Adrien Roche
  • Duprat Traiteur
  • Parrot Communication
  • Intersport
  • CGED Distribution


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1 septembre 2008 1 01 /09 /septembre /2008 22:17

Les championnats du monde se déroulent du 8 au 15 août en Pologne à Sopot.

Le mercredi 5 août, je m'entraîne à la Rochelle avec tout le groupe pour me situer car ce n'est que
la quatrième fois que j'utilise cette nouvelle planche.

Nous sommes partis le jeudi 6 août, très tôt de la Rochelle en minibus.

Le voyage a duré deux jours et était très épuisant.
Nous sommes arrivés le vendredi 7 août au soir à l'auberge qui se situe sous les gradins d'un stade.

Le lendemain nous nous sommes réveillés tard pour récupérer les heures du voyages puis on a filé au club pour décharger la remorque, s'inscrire et jauger le matériel.
L'après-midi, nous sommes allés sur l'eau s'entraîner dans les conditions musclées de 20 à 25 noeuds.

Le dimanche, une mini-régate est organisée avec tous les français et je finis à une belle deuxième place qui laisse présager de bonnes choses pour la suite.

Le lundi, la compétition commence avec du vent faible à médium.
Nous régatons avec les seniors et les vétérans sur raceboard.
Nous faisons deux manches très épuisantes et très longues (1h10) où je fais deux fois douzième.
Je suis un peu déçu car j'ai une vitesse convenable, je prends de bons départs mais je prends des mauvaises options au près, ce qui ne pardonne pas avec du vent oscillant.

Le deuxième jour, les manches sont annulées par manque de vent et nous en profitons pour aller visiter le centre-ville de Sopot.
Le soir, une superbe cérémonie d'ouverture est organisée avec un défilé de tous les coureurs et un pot d'accueil dans un magnifique bar sur la plage.

Le lendemain, le vent a forci et de nombreux concurrents abandonnent, ce qui me permet de bien remonter au classement général.

Le jeudi, le vent est retombé à 5 noeuds à peine et je réalise deux manches à la quatrième et septième place.

Je suis ainsi à la veille du dernier jour, huitième et cinquième français.

Le dernier jour, le vent est très fort et la mer s'est levée.
Le comité hésite, mais envoie finalement deux manches dans les conditions très fortes.
Je me mets comme objectif de finir les manches afin de ne pas être DNF.

Au général, je reste huitième et très heureux de ce résultat alors que je découvrais tout  juste la planche hybride.

Le soir, une superbe soirée est organisée avec tous les étrangers comme à chaque fin de championnat  du monde. Je tire un bilan très positif de ce championnat et espère beaucoup de l'année prochaine.

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1 septembre 2008 1 01 /09 /septembre /2008 22:11

Le championnat de France bic 293 avait lieu du 5 juillet au 11 juillet à la Rochelle.

Les deux premiers jours, je m'inscris et fais jauger mon matériel.
À l'inscription, nous gréons les voiles avec lesquelles tout le monde régatera afin d'avoir une monotypie totale.
 
Le lundi, le championnat commence, mais les manches sont annulées à cause du vent trop violent.

Le lendemain, le vent retombe et la première manche est lancée à l'heure.
Nous faisons deux manches avec du vent faible et je fais dans les 30èmes aux deux manches (très moyen). Je paye très cher la semaine que je venais de passer à Paris avec un ami d'enfance.

Les deux jours suivants, je me motive bien et je réussis à faire deux manches, 3e et 4e, ce qui me redonne le moral.
Dans des conditions de vent très faible où tout se joue au pomping, je réussis en effet à combler mon grand gabarit pour le support.

À la veille de la dernière journée, j'ai bien remonté et je suis 14e.

Le dernier jour, du vent est annoncé et j'espère bien remonter.
La première manche, je passe d'ailleurs premier à la bouée au vent, mais malheureusement, je casse mon pied de mat à 50 m de l'arrivée alors que j'étais 2e. Très déçu, je fais cependant deux bonnes manches pour finir.

Je fais finalement 11e au général sur 96 concurrents et je me dis quand même que si j'avais bien entamé le championnat et évité quelques problèmes, j'aurais pu faire beaucoup mieux.


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31 juillet 2008 4 31 /07 /juillet /2008 22:41
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11 juillet 2008 5 11 /07 /juillet /2008 19:40

Manon en or
Les premières courses de la 2e édition du Championnat de France de Voile « Espoirs Glisse » ont démarré sur le plan d’eau rochelais avec de bonnes conditions météo pour les coureurs.

L’événement en quelques chiffres :
-  456 coureurs âgés de 15 à 25 ans soit 310 bateaux sur l’eau.
- 4 catégories :
    o Catamarans de sport (Hobie Cat 16, SL 16, 15.5) ;
    o Windsurfs (Bic 293 0D, Hybrides, Formula Windsurfing)
    o Open 5.70
    o 29er.
- 600 accompagnateurs et entraîneurs / 120 bénévoles / 30 partenaires institutionnels et privés.

Une flotte de 46 bateaux s'est déplacée dans les eaux rochelaises du 5 au 11 juillet pour ce Championnat de France.

L'équipage féminin Laetitia Pitot ( cercle de voile du Pyla ) et Manon Audinet ( Saint Georges Voiles ) ont remporté  le titre de championne de France 15.5.
En tête du début à la fin du Championnat, elles se payent même le luxe de finir devant les garçons.

Manon pratique  la voile depuis 4 ans, et a reçu 4 médailles sur 4 Championnats de France. Mais c'est aussi de la gentillesse, de l'humilité...bref une fille en or.

Arthur et Justine qui ont constitué un équipage pour ce Championnat se classent 24e. Ils ont beaucoup appris et  Arthur était le plus jeune concurrent du championnat.
Ils ont eu beaucoup de bons passages mais pas encore suffisamment de maîtrise pour tenir la distance sur toute une course.
Ils rentrent avec le sourire et motivés pour l'année prochaine.

En tant qu'entraîneur, je tiens à féliciter nos coureurs, remercier Françoise et Laurent qui ont géré l'intendance, Cat Shop Marine qui a prêté le bateau champion de France, l'agglomération Royan Atlantique, Christophe mon collègue de coaching et Seb qui a assuré le mini stage de préparation de Championnat.

Merci à tous.

Tous les résultats de chaque série sont disponibles sur le site :

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1 juin 2008 7 01 /06 /juin /2008 22:07
 

Des conditions météo idéales (12 noeuds de vent et soleil) ont permis de valider 3 courses ce samedi  17 mai au large de Meschers sur Gironde.

Dimanche, la partie n’a pu être rejouée car l’absence de vent n'a pas permis de courir une seule course. Journée réservée à la remise des prix :

En tyka, bonne prestation des équipages St Georgeais :
Sur 16 équipages qui ont participé à cette régate
Morgan et Flo se classent 5ème
Arthur & Arthur 8 ème
Sophie et Jamie 12 ème

En KL 15.5 Pierre et Justine se classent 4ème sur 6 équipages

En Intersérie Les frères Chaussat se classent 3ème après une belle régate.
Gilbert termine 11 ème sur son nouveau bateau avec son équipier Patrick


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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 12:11

Dimanche 4 mai, une semaine après la régate qui fut un succès total pour l'équipe de planchistes de S.G.V., nous voilà repartis pour Angoulins avec dix coureurs, neuf en 293 D2 et un en 293 D1. Les Formula resteront chez eux par faute de vent annoncé la veille, la journée confirmera cette prévision.

Après notre arrivée vers 10h30, inscriptions sous le soleil puis préparation minutieuse du matériel, premier départ prévu pour 14h. Le repas fut préparé par les parents et partagé avec toute l'équipe. Moment de convivialité très sympathique, succulent et apprécié sous le soleil et une très grosse chaleur.

Le vent se lève pour 14h et le premier départ est donné rapidement... Malheureusement, après cinq minutes de course, le vent chute et les coureurs finiront la manche entre un et trois nœuds. Trois manches seront lancées dans des conditions similaires. Dur physiquement et mentalement pour les coureurs, rien de plaisant, frustrant pour certains qui furent bien en deçà de leur réel niveau. Les résultats sont méritants au vent dans ces conditions.

Olivier 1er, Maxime 5e, Jean-Baptiste 6e, Clémence 8e et 1ère fille, Marion V. 14e, Lauane 15e, Laurène 17e, Marion A. 19e et Julien 24e, ceci sur un total de 26 coureurs inscrits.
Suite à ces derniers résultats, le classement sur la ligue Poitou-Charentes évolue. Olivier est maintenant le leader et Marion Vincent 4e et première fille. Bravo!!
En 293 D1, Mathieu finit premier avec une seule manche courue. Il conforte ainsi sa place de leader sur le championnat.

Comme la semaine précédente, le vent se lève juste après notre sortie de l'eau, dommage... Journée morose sur le plan météo et sportif, mais bilan positif malgré tout : trois podiums, une équipe surmotivée et des parents impliqués. Le prochain rendez-vous régate est prévu à La Couarde-sur-mer le 1er juin avec, souhaitons-le, la présence d'Eole.





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6 mai 2008 2 06 /05 /mai /2008 23:34

2008 ! Il y a cent ans maintenant que les aéroplages sillonnent la plage de la Conche de St Georges.
Qui s’en souvenait encore en ce printemps de 1986 lorsque le regretté monsieur Guyonnet, un  instituteur en retraite, est venu nous voir au terme d’une exposition de photographies de chars à voile que nous avions organisée au Relais de la Côte de Beauté. Il avait entre les mains trois photos de chars à voile -des aéroplages avait-il précisé- prises à Royan vers 1910 et 1924. Surprise ! Les amateurs de char à voile saint-georgeais qui venaient juste de fonder leur club Voiles & Loisirs pensaient bien être des pionniers. Monsieur Guyonnet précisa que ces trois photographies n’étaient sans doute pas les seules. Sans attendre, toute l’équipe se mobilisa et entraîna Monsieur Guyonnet à la recherche du passé.

C’est ainsi  que  l’un des nôtres, Michel Gourdon, vélicarriste de la première heure, rencontra  celui qui fût le véritable pionnier saint-georgeais du char à voile Monsieur Camus, à l’époque tout jeune gamin. C’était en 1908.
Henri avait-il entendu parler de Blériot et de son aéroplage ? Pas sûr ! La télé n’existait pas et les nouvelles du Nord devaient tarder à venir jusqu’à notre village. Il avait plutôt une bonne imagination et estimait pouvoir aller du Trier à Suzac en se faisant pousser par le vent ; comme un bateau !
Henri avait donc déniché une grande planche, pas trop large, à peine plus que nos speed sails actuels ; un long morceau de bois d’environ deux mètres  pour faire un mât et avait subtilisé la tente de plage des parents. Un bon copain avait apporté son vélo et avec le sien les roues étaient trouvées !
Avec ce matériel et quelques cordes pour faire le haubanage les deux jeunes garçons fabriquèrent donc l’engin de leur rêve.
Et l’engin filait ! Pas de direction. Il allait tout droit mais rapidement, avec une perche, les jeunes purent  rectifier les trajectoires. Mais pas question de virer de bord ! Il fallait descendre et retourner l’engin.

Ce qui devait arriver arriva. Au bout de quelques aller et retour les roues finirent par céder et les parents n’apprécièrent pas du tout, mais alors pas du tout et Henri s’en rappelait encore en racontant son histoire. Ce fût la fin du premier aéroplage saint georgeais.
Mais l’idée ne resta pas abandonnée. Très vite d’autres reprirent l’idée et à Saint Georges apparurent de nouveau adeptes, Jean Jarousseau dès 1913, monsieur Soulard, mesdames Musso, Bourrier, Line…
Cent ans ont passé. Certains saint georgeais vont jusqu’en Argentine pour se faire pousser par le vent. Quelle aventure ! Mais quelle aventure a dû vivre Henri Camus du haut de ses treize ans  pour rejoindre Suzac avec son engin!


Cette histoire et celle des cent années suivantes avec les témoignages de nombreux pionniers et plus d’une cinquantaine de documents iconographiques vous est contée dans l’ouvrage « Un siècle d’aéroplages et de chars à voile sur la Côte de Beauté » publié en 2000 et disponible à la Base Nautique de Saint Georges de Didonne.

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